Главная
OPEL VECTRA
- ремонт и эксплуатация -
   

Устройство и экплуатация      Обслуживание      Двигатель      Трансмиссия      Подвеска и рулевое      Тормоза      Кузов      HVAC      Электрооборудование      Схемы

 

Наконечники рулевых тяг - замена



1. Взведите стояночный тормоз, поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки, колеса должны свободно вращаться.

2. Проверьте наконечники рулевых тяг на наличие люфта, для чего подвигайте рулевые тяги. При наличии люфта наконечники тяг необходимо заменить.

3. Снимите соответствующее переднее колесо (Введение»).

4. Измерьте длину свободной резьбовой части тяги (см. рисунок), либо сосчитайте количество свободных витков. Запомните или запишите результат измерения.

замена рулевых наконечников

15.4 Измерение глубины «х» резьбовой части рулевой тяги

1 Контргайка наконечника рулевой тяги
2 Крепежная гайка шарового пальца наконечника
3 Наконечник рулевой тяги

5. Слегка ослабьте контргайку наконечника на штанге рулевой тяги и отверните ее на четверть оборота, удерживая наконечник от проворачивания - в случае необходимости предварительно проволочной щеткой зачистите резьбу и смажьте ее специальным составом для разъедания ржавчины.

6. Отдайте на несколько оборотов крепежную гайку шарового пальца к рычагу поворотного кулака ( 15.4).

7. Используя съемник (см. рисунок), выпрессуйте шаровой палец наконечника из поворотного кулака, при этом приспособление должно опираться на крепежную гайку.




снятие рулевого наконечника

15.7 Выпрессовывание шарового пальца наконечника (3) рулевой тяги при помощи специального съемника Hazet 779 (4)

8. Окончательно отпустите крепежную гайку и отделите наконечник от поворотного кулака.

9. Отверните наконечник и снимите его с рулевой тяги. При этом запомните число оборотов для последующей сборки.

10. При установке наверните наконечник на рулевой тягу на отсчитанное в процессе демонтажа количество витков. При этом проверьте, сохранился ли размер глубины наворачивания "х" который был записан при снятии, иначе будут нарушены углы схождения колес. Вручную затяните контргайку

11. Заправьте шаровой палец в рычаг на поворотном кулаке и затяните новую самоконтрящуюся крепежную гайку с требуемым усилием, - если палец проворачивается, вожмите его в конусное отверстие рычага.

12. Удерживая наконечник от проворачивания рожковым ключом, затяните контргайку с требуемым усилием. Установите колесо, опустите автомобиль на землю и затяните колесные болты.

13. При первой же возможности отгоните автомобиль на специализированую станцию техобслуживания для проверки и регулировки углов установки передних колес.












Подвеска и рулевое управление
Замена переднего амортизатора
Разборка амортизатора, снятие пружины
Ступичная гайка (снятие)
Снятие и установка поворотного кулака
Управляющий рычаг и опора
Снятие переднего подрамника
Замена задних амортизаторов
Замена пружины задней подвески
Замена задней ступицы
Рулевое управление
Снятие модуля подушки безопасности
Снятие и установка руля
Контактный блок подрулевых переключателей
Замена наконечников рулевых тяг
Замена пыльников рулевого механизма
Углы установки колёс

 
OPEL VECTRA. РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ И ЭКСПЛУАТАЦИИ