Главная

   

Устройство и экплуатация      Обслуживание      Двигатель      Трансмиссия      Подвеска и рулевое      Тормоза      Кузов      HVAC      Электрооборудование      Схемы

 

Снятие и установка пыльников рулевого механизма



1. Снимите наконечник соответствующей рулевой тяги (5), при необходимости снимите защиту картера двигателя .

2. Скрутите контргайку (см. иллюсрацию 15.4) с рулевой тяги, тщательно очистите поверхность тяги от грязи.

3. Снимите внутренний и наружный крепежные хомуты (см. рисунок) и снимите пыльник с рулевой тяги.

пыльник рулевой

16.3 Хомуты (1) крепления пыльника (2) рулевого механизма

Замечание: Внутренний хомут придется срезать.

4. Перед установкой нового пыльника протрите и слегка смажьте рулевую тягу.

5. Замените уплотнение в установочном пазу на рулевом механизме Наденьте пыльник на рулевую тягу, - его края должны расположиться в соответствующих пазах рулевого механизма и рулевой тяги.

замена пыльника рулевого механизма

16.5 Установка пыльника рулевого механизма

1 Паз на корпусе рулевого механизма
2 Паз на рулевой тяге
3 Наружный хомут
4 Внутренний хомут

6. Закрепите пыльник новыми хомутами, - проследите, чтобы он не перекрутился.

7. Наверните контргайку на рулевую тягу и установите наконечник тяги (5).

8. При первой же возможности отгоните автомобиль в специализированную мастерскую автосервиса для проверки и регулировки схождения передних колес.












Подвеска и рулевое управление
Замена переднего амортизатора
Разборка амортизатора, снятие пружины
Ступичная гайка (снятие)
Снятие и установка поворотного кулака
Управляющий рычаг и опора
Снятие переднего подрамника
Замена задних амортизаторов
Замена пружины задней подвески
Замена задней ступицы
Рулевое управление
Снятие модуля подушки безопасности
Снятие и установка руля
Контактный блок подрулевых переключателей
Замена наконечников рулевых тяг
Замена пыльников рулевого механизма
Углы установки колёс