Главная

   

Устройство и экплуатация      Обслуживание      Двигатель      Трансмиссия      Подвеска и рулевое      Тормоза      Кузов      HVAC      Электрооборудование      Схемы

 

Салонное зеркало заднего вида



Регулировка

Перед, поездкой следует отрегулировать внутреннее зеркало заднего вида, стараясь добиться, чтобы в его центре был виден центр оконного проема двери задка (зеркало должно быть переведено в положение для вождения в светлое время суток), Перевод зеркала в положение для вождения ночью производится при помощи расположенного под корпусом зеркала рычажка ( • 7.37) - это позволяет уменьшить слепящее действие света фар движущихся сзади попутных транспортных средств.

зеркало заднего вида внутреннее

17.37 Регулировка салонного зеркала заднего вида

Функция затемнения

Некоторые модели для снижения эффекта слепящего действия фар попутных автомобилей оборудуются салонным и дверным (со стороны водителя) зеркалами заднего вида с автоматическим затемнением (см. иллюстрамию 17.38).

17.38 Салонное зеркало заднего вида с датчиком автоматического затемнения


Замечание: На моделях, оборудованных модулем памяти положений передних сидений и зеркал заднего вида, датчик вмонтирован в правый верхний угол салонного зеркала. Функция затемнения доступна лишь при включенном зажигании.

Кроме этого, при включении передачи заднего хода, освещения салона и открывании сакой-либо из дверей зеркала не затемняются.




Универсально программируемое устройство дистанционного управления (ДУ)

Общая информация

Автомобиль может быть оборудован галонным зеркалом заднего вида с встроенным устройством ДУ ( 17.39), которое позволяет заменить ручные пульты ДУ трех различных систем с электронным управлением, например, управления приводом ворот гаража, охранной системы и наружного освещения дома и т.п. Питание устройства осуществляется от аккумуляторной батареи, что исключает необходимость в выполнении периодической замены элементов питания.

зеркало с пультом дистанционного управления

17.39 Салонное зеркало с встроенным программируемым устройством ДУ


Внимание: Встроенное устройство ДУ не предназначено для использования с исполнительными устройствами гаражных ворот, изготовленных до апреля 1982 года, в которых не реализована функция аварийного останова включения реверса.

Программирование

Замечание: После программирования универсального устройства оригинальный пульт управления следует сохранить на случай возникновения необходимости повторного программирования.

Внимание: При вводе программного кода гаражные ворота могут самопроизвольно открываться или закрываться, проследите, чтобы в близи от ворот не находились люди или домашние животные! Не подгоняйте автомобиль слишком близко к воротам!

При включенном зажигании одновременно нажмите 2 боковые кнопки, встроенные в нижнюю кромку сборки салонного зеркала заднего вида ( 17.39), и удерживайте их нажатыми до тех пор, пока встроенный рядом с кнопками индикатор не активируется в проблесковом режиме с высокой частотой мигания. Поднесите ручной пульт ДУ программируемой системы к сборке салонного зеркала на расстояние примерно 5-10 см. Нажмите одновременно кнопку управления на пульте ДУ и любую из трех кнопок универсального устройства, выбранную для управления данной системой, при этом частота проблесков светового индикатора уменьшится. Удерживайте кнопки нажатыми до тех пор, пока световой индикатор вновь не начнет мигать с высокой частотой, подтверждая окончание программирования данной системы. Оставшиеся 2 кнопки универсального устройства программируются в аналогичной манере. Во время программирования автомобиль должен находиться не далее 3-х метров от приемного устройства соответствующей системы. Если исполнительное устройство запрограммированной системы оснащено функцией перемены кода (Polling-Code) и не активируется после нажатия на соответствующую кнопку, после программирования его необходимо синхронизировать с универсальным устройством ДУ (см. ниже). О необходимости синхронизации предупреждает световой индикатор - после нажатия кнопки он активируется в проблесковом режиме и спустя 2 секунды переходит в постоянный режим.

Синхронизация

Выполните программирование устройства (см. выше).

Активируйте режим синхронизации соответствующей системы (см. прилагающуюся к ней инструкцию по эксплуатации) и в течение 30 секунд трижды нажмите запрограммированную кнопку универсального устройства ДУ. Синхронизация двух других устройств производится в аналогичной манере.

Использование

После программирования и синхронизации устройство ДУ может быть использовано для управления соответствующей системой. Для активации исполнительного устройства достаточно нажать на соответствующую кнопку на сборке салонного зеркала (зажигание должно быть включено), - во время передачи сигнала должен срабатывать световой индикатор. Если поле выполнения всех вышеуказанных действий исполнительное устройство запрограммированной системы не активируется - повторите процедуру программирования. При очередном отказе исполнительного устройства от активации обратитесь на сервисную станцию компании Opel.

Сброс памяти

Перед продажей автомобиля или перед перепрограммированием необходимо очистить память устройства ДУ. Сброс памяти производится при включенном зажигании.

Возможность очистки памяти для каждой отдельной кнопки конструкцией прибора не предусмотрена. Для удаления всей введенной информации следует в течение порядка 20 секунд удерживать одновременно нажатыми 2 боковые кнопки на сборке салонного зеркала заднего вида. Кнопки могут быть отпущены как только начнет мигать световой индикатор.

Порядок действий в случае угона автомобиля

При угоне автомобиля следует перепрограммировать все исполнительные устройства приводимых в действие от встроенного устройства ДУ систем, в случае необходимости проконсультируйтесь у представителей соответствующих фирм-изготовителей. При возврате угнанного автомобиля следует произвести перепрограммирование всех кнопок встроенного устройства ДУ.












Идентификационные номера
Габариты и вес
Тех.характеристики, данные, описание
Автохимия, масла и смазки и пр.
Жидкости, объёмы и пр.
О настройках и регулировках
Обкатка. Первые 1000 км
Запуск двигателя и начало движения
Пользование МКПП (РКПП)
Пользование АКП с Active Select
Особенности с АКП с CVTronic
Специальные режимы вождения
Торможение
О каталитическом преобразователе
Перевозка детей
Регулировка сидений и подголовников
Дополнительные советы водителю
Советы по экономичному вождению
Буксировка прицепа, установка фаркопа
Ключи
Открытие и закрытие дверей и багажника
Открытие и закрытие капота
Открытие топливного бака
Верхний люк
Единый замок и противоугонная система
Средства безопасности
Ремни безопасности
Система безопасности SRS
Опасность монооксида углерода (СО)
Панель приборов и центральная консоль
Комбинация приборов, индикаторы
Приборы и оборудование в салоне
Переключатели на руле и колонке
Регулятор луча света фар
Информационный дисплей
Оборудование багажника
Зеркало заднего вида внутреннее
Пепельницы, розетки, прикуриватель
Регулятор электрических зеркал
Переключатель стеклоподъёмников
Выключатель системы парковки
Переключатель люка крыши
Системы вентиляции и отопления (HVAC)
Информо-развлекательная система
Радиоприёмник
Проигрыватель Mp3/CD
Система Twin Audio
Телефон и радиостанция